в корзину

Корзина покупок
   

Механические противоугонные блокираторы в Киеве

Механические противоугонные блокираторы в Киеве

Механические противоугонные блокираторы в Киеве

Механические противоугонные блокираторы в Киеве, физически воздействуют на определенный участок автомобиля и обездвиживают его, замыкаются специальным ключом.

Преимущества этого типа блокираторов в том, что вору, чтобы разблокировать устройство, нужно его сначала найти. Блокиратор руля и колес видно сразу, а вот защита дверей или тормозов зачастую скрытая. Если таких замков несколько, грабитель может уйти искать добычу полегче.

Эти блокираторы очень хорошо сочетаются с автоматическими охранными системами, к примеру с сигнализацией. После того, как сигнализация оповестит вас о краже, у вас будет время добежать до машины, пока злоумышленник ищет и отключает механические блокираторы.

Механические противоугонные блокираторы в Киеве бывают нескольких разновидностей: блокиратор КПП, замок на рулевую коробку, тормоза, выкатные штыри на двери (по принципу сейфа), блокирования открытия капота, колесные блокираторы.

Блокиратор рулевого вала.

Наверное, это одна из самых известных механических противоугонок. Подобные приспособления состоят из стального штыря с изогнутым кольцом или лассо, которые фиксируются на руле и предотвращают его поворот в любую сторону. Механизм примитивно прост – стопор, который вставляется в муфту, закрепляется особым замком. 

Отличаются подобные блокираторы материалом, внешним видом и замочным механизмом. Важно, чтобы замок обладал противовзломными свойствами и производился из прочных сплавов.

Блокаторы коробки передач.

Такие механизмы действуют по примитивной схеме – они замыкают рычаг КПП в одной позиции. Различают открытые и сокрытые замки. Открытые отличаются скобовой или штыревой основе, подобны блокиратору руля. Закрытые – панцирного типа, их нужно устанавливать внутри рулевого механизма, такие системы изначально незаметны.

Естественно это серьезное преимущество замка. От этого и большое ценовое различие. Брендовые системы отличаются более качественными замками, где уровень безопасности обеспечивается огромным количеством комбинаций ключей. Таким образом открыть замок методом подбора не удастся.  

Незначительным недостатком подобного блокиратора можно назвать тот факт, что применять его рекомендуют с коробкой передач автомат. С механическими КПП злоумышленник может просто отжать педаль сцепления и откатить машину в нужное место.

Блокиратор капота.

Еще одна разновидность механических блокираторов – подкапотная «секретка», этот механизм блокирует открытие капота. Это устройство состоит из высокопрочного троса в специальной стойкой оболочке и запирающего устройства. Такое устройство может быт механическим, или электромеханическим, совмещенным, к примеру, с установленной сигнализацией. 

Дополнительный замок на двери.

Блокаторы дверей – еще одна довольно популярная защита от кражи. Принцип работы схож с защитой сейфа. После срабатывания замка включается механическая блокировка. Она состоит из нескольких стальных штырей, которые надежно фиксируют двери, и пусть вор взломает замок, дверь не откроется.

Благодаря этому вскрыть двери машины обычной отмычкой не выйдет, даже если замок будет взломан, а сигнализация отключена проникнуть в салон можно будет только разбив окно – но так действуют не все угонщики. Машина потеряет свою привлекательность, к тому же это шумно. Более того, машина с разбитым окном, которая едет по дороге в зимнее время года вызывает подозрение. 

Механическая защита тормозной системы - также весьма распространенный вид блокировки частей автомобиля. Этот механизм принадлежит к гидромеханическим, поскольку монтируется в гидромагистрали тормозной системы и не нуждается в дополнительном питании.

Если объяснять простыми доступными словами – все колеса фиксируются в одном положении, независимо от того, в каком положении прибывает педаль тормоза. Разблокировать такую защиту можно только при наличии специального ключа. Не бойтесь, если вы его потеряете существуют службы демонтажа, они работают после предъявления вами документов на автомобиль.

Блокиратор замка зажигания.

Это также распространенная на автомобильном рынке противоугонная система – блокировка замка зажигания. Наверняка для вас не станет новостью тот факт, что заводские замки не несут серозного препятствия для тех, кто хочет угнать автомобиль. Такой замок либо разбирается, после чего провода соединяются напрямую, или же попросту срывается.

А вот бронезамки без этих недостатков. Такие замки надежно устанавливаются, они защищены от подбора кода или от открытия отмычкой.

Колесный блокиратор.

Этот вид блокираторов приобретают гораздо реже остальных. Он состоит из стальной надежной конструкции, которая крепится на любое из колес машины. Соответственно, движение машины, как своим ходом, так и на буксире, становится невозможным. Блокиратор изготавливается из сверхпрочных соединений, из-за чего поломать блокиратор без инструментов невозможно.

Такой вид защиты не особо распространен, поскольку он весьма габаритный, требует регулярного ухода и чистки, а также делает внешний вид машины вовсе не привлекательным.

Покупая такой блокиратор стоит учитывать, что он должен предотвращать снятие колеса. Иначе такая защита окажется бесполезной.

Механические противоугонные блокираторы в Киеве можно купить в Интернет-магазине Рrotiv-Ugon.