К числу таких систем принадлежит и блокиратор руля. Он применяется, чтобы сделать невозможным движение или хотя бы поворот рулевой колонки. Такой блокиратор представлен в виде компактного устройства, которое устанавливается внутри салона вашей машины.
При включение этот аппарат фиксирует вал рулевой колонки в одном, выбранном водителем положении, благодаря чему делает абсолютно невозможным его повороты или движения.
Конструкция блокиратора руля.
Подбирая подобную систему необходимо обращать внимание на модель вашей машины или же на рулевую колонку, которая в ней установлена.
Сейчас у нас действуют различные акции, которые позволят вам совершит покупку по более выгодной цене и кроме этого получить приятный подарок.
Всю дополнительную информацию о размере скидок и возможности получения подарка вы можете узнать, посетив наш сайт и задав вопросы консультантам. Они с радостью предоставят вам все ответы, а также помогут подобрать наиболее подходящий вашему автомобилю блокиратор руля, или оформить заказа. Координаты для связи с менеджером расположены на нашем сайте.
В нашем каталоге представлены различные модели блокираторов руля. Стоит отметить, что они бывают двух видов.
1. Штыревой механический блокиратор. В основе этого приспособления лежит корпус муфты, которая сделана с использованием углеродистой стали. Этот корпус крепиться к рулевому валу возле педалей. В этом случае необходимо сделать специальную дырку, в которую вставляется стержень и непосредственно замок. Чтобы снять механизм необходимо воспользоваться специальным ключом, а штырь высунуть наружу.
Ключ от такого механизма может быть самым разным, или классическое приспособление с бородкой, которое вставляется в специальную скважину, или же специальным оригинальным дисковым ключом. Отметим, что последний вариант более надежный.
2. Бесштыревые устройства. Их конструкция сильно напоминает устройство, используемое для фиксации коробки передач. Блокировка вала возможна благодаря специальному выдвижному устройству, которое сделано из качественной и прочной стали. Главное преимущество такой модели – незаметность. Возле ног водителя есть только маленькая скважина, которая никоем образом не портит салон автомобиля.
Работа такого устройства проще, чем штыревого, поскольку для блокировки и освобождения вала достаточно простого поворота ключа в одну или другую сторону. При этом в конструкции имеется специальный предохранитель, исключающий самопроизвольное запирание вала.
3. Еще один вариант – фиксация блокиратора непосредственно на сам руль. Главное преимущество такого механизма в том, что угонщик сразу его увидит и возможно, даже не будет пытаться украсть именно вашу машину. К тому же, его установка очень простая и с ней может справиться не только сильный мужчина, но и слабая девушка. Далее, монтаж такого блокиратора не требует сверления дополнительных отверстий, следовательно, корпус машины останется целым.
Все эти механизмы имеют свои преимущества, но выбор зависит только от вас. В любом случае, как советуют специалисты со стажем, лучше использовать комплексную защиту и устанавливать разные блокираторы.