Наверное, каждый автовладелец думает, как защитить свое транспортное средство от взлома и угона. В наше время повысить безопасность автомобиля довольно просто, есть огромное количество способов защиты своего автомобиля. Всего есть два основных типа противоугонных систем, в каждом свои подтипы, направленные на повышение безопасности авто.
1. Электронные противоугонные системы.
1.1. Иммобилайзер. Один из самых современных способов защиты автомобиля, принцип работы этого устройства довольно прост, в рабочем состоянии блокировки он не дает запустить двигатель, или некоторые иные системы управления автомобилем, что делает не возможным управление.
Иммобилайзер бывает двух типов карточный и кнопочный. В первом случае система разблокируется, как только в зону действия попадет ключ карта. Для разблокировки второго необходимо будет ввести код непосредственно на панели в машине. На многие иномарки производители устанавливают штатный иммобилайзер, но он имеет ряд недостатков. Основным является то, что обычно устройство устанавливается в замок зажигания, а чип для разблокировки в ключ от зажигания.
1.2. Секретные кнопки для электронных цепей. Это старый, но до сих пор относительно эффективный метод защиты авто. Такой метод отлично подходит, если у вас вытащили ключи и быстро пытаются уехать, для такой ситуации секретки идеальны. Минус в том, что обойти отключения питания довольно просто, как и найти кнопку, если угон запланирован, то секретка не станет серьезной проблемой.
1.3. Метки. Небольшой GPS передатчик, который позволит быстро обнаружить угон и отслеживать передвижение автомобиля. Из плюсов стоит выделить небольшой размер и цены, установка не требуется достаточно просто спрятать брелок в любое место автомобиля. Из минусов не предотвращает угон как таковой, но позволяет быстро найти машину.
1.4. Сирены. Весьма спорный способ защиты с одной стороны, сирена может отпугнуть злоумышленника, с другой, слишком много ложных срабатываний. Продвинутым вариантом является двухсторонняя защита, которая посылает сигнал на брелок владельцу, но и тут есть недостатки дистанция от автомобиля не должна превышать 500-700 метров.
2. Механические противоугонные системы.
2.1. Замки. Довольно эффективный метод, особенно если времени у угонщиков нет. Встраивается в панели автомобиля и не дает выполнять те или иные функции, особой популярностью пользуется замок на КПП и руль. В заблокированном виде, не дает возможности переключать передачи или вращать руль. Их плюсов его невозможно отключить дистанционно, что потребует дополнительного времени при угоне, так же такой замок отлично вписывается в дизайн автомобиля. Но стоит помнить, что некоторые автогонщики предпочитают не связываться с автомобиля на которых есть механическая система защиты, и про этот замок они узнают уже после вскрытия салона в то время как блокиратор может отпугнуть злоумышленников уже одним видом.
2.2. Блокираторы на руль, КПП, педаль, двери, капот, колеса. Работают по тому же принципу что и замки, только установляются каждый раз перед покиданием авто так же стоит отметить что в отличие от замков эти блокираторы. почти всегда видно через стекло автомобиля. Это может как сыграть вам на руку, так и дать злоумышленникам возможность подготовится, но чаще всего угонщик просто не станет тратить свое время и поищет более легкий вариант.